壓鑄車間油霧凈化裝置在(zai)壓(ya)鑄生(sheng)(sheng)產過程中(zhong)，壓(ya)鑄合金的(de)熔化與保溫，壓(ya)鑄型的(de)預熱，涂(tu)料的(de)噴涂(tu)，壓(ya)鑄機工作，壓(ya)鑄件清理等環節(jie)都(dou)會產生(sheng)(sheng)煙(yan)塵、有害氣體(ti)(ti)、油滴、油污、噪聲和熱輻射等，當這些污染物(wu)的(de)數量超過國(guo)家或(huo)當地標準(zhun)時， 就會對環境產生(sheng)(sheng)影響或(huo)污染。 為(wei)了確保車間的(de)良好生(sheng)(sheng)產環境和工人的(de)身體(ti)(ti)健(jian)康，必須(xu)采取有效治理措施(shi)。

油霧過(guo)濾設(she)備，油霧回收凈(jing)化 藝流程描述(shu)

油霧過(guo)濾(lv)器為機械式處(chu)理(li)結構，采(cai)用多級過(guo)濾(lv)逐級提高過(guo)濾(lv)精度的原理(li)，將油霧有效收(shou)集。設備采(cai)用一(yi)級脫水處(chu)理(li)方式、多級過(guo)濾(lv)。

含油廢氣被吸(xi)入設備后，通(tong)過碰撞(zhuang)、凝結(jie)，部分大顆粒油霧(wu)(wu)(wu)在(zai)(zai)脫水(shui)(shui)板上形成(cheng)液滴(di)(di)，在(zai)(zai)重力作用下滴(di)(di)入設備底部污水(shui)(shui)箱。一級過濾網為層(ceng)遞式不銹鋼(gang)(gang)除(chu)霧(wu)(wu)(wu)網，通(tong)過氣流(liu)碰撞(zhuang)過濾網，把油霧(wu)(wu)(wu)滴(di)(di)粘結(jie)下來，在(zai)(zai)過濾網內凝結(jie)成(cheng)大的液滴(di)(di)，然后滴(di)(di)入污水(shui)(shui)箱。一、二、三級過濾網由不銹鋼(gang)(gang)絲與纖維混編(bian)網組(zu)成(cheng)，擴大過濾面積(ji)，降低流(liu)速將(jiang)前段未捕(bu)集(ji)的油霧(wu)(wu)(wu)再次收集(ji)。

設(she)備(bei)設(she)置清水(shui)自動清洗(xi)系(xi)統(tong)，當(dang)各級(ji)濾網內凝結(jie)過多油(you)霧時，風阻加強，壓差增大，油(you)霧捕集效率下降。此(ci)時，清洗(xi)系(xi)統(tong)定時自動對濾網進行噴(pen)洗(xi)，形成(cheng)含油(you)霧廢水(shui)流入污水(shui)箱(xiang)。污水(shui)箱(xiang)中(zhong)收(shou)集的廢水(shui)集中(zhong)排放至污水(shui)坑(keng)。

壓鑄車間油霧凈化裝置前置(zhi)(zhi)過(guo)濾(lv)(lv)采(cai)用(yong)高(gao)拋光(guang)漩渦(wo)式過(guo)濾(lv)(lv)和不銹鋼絲網過(guo)濾(lv)(lv)兩部(bu)分(fen)組成(cheng),能夠(gou)過(guo)濾(lv)(lv)絕大部(bu)分(fen)大顆粒油霧,可(ke)根據(ju)現場油霧種(zhong)類和濃度選擇(ze)不同配(pei)置(zhi)(zhi)。電(dian)離(li)段(duan)采(cai)用(yong)高(gao)壓電(dian)極絲和電(dian)極板(ban)間形成(cheng)電(dian)場,小顆粒油霧進行電(dian)離(li),使其帶電(dian)。收(shou)集(ji)段(duan)帶電(dian)的顆粒吸附(fu)到電(dian)極板(ban)上,匯集(ji)成(cheng)油滴后(hou)沿光(guang)滑的電(dian)極板(ban)表面流到回收(shou)槽中后(hou)置(zhi)(zhi)過(guo)濾(lv)(lv):加強凈化效率(lv),可(ke)根據(ju)現場需要配(pei)置(zhi)(zhi)過(guo)濾(lv)(lv)器或活性炭過(guo)濾(lv)(lv)器。